您好,歡迎訪問東莞市朗坤交通設施科技有限公司!

Contact us
聯系我們
ui1&gp=0.jpg

聯 系 人:王先生13332660199

Q    Q  :389762365

聯系電話:0769-86257466(10線)

企業郵箱:langkun@dglangkun.com

聯系地址:東莞市塘廈鎮138工業區68號


汽車尾氣的危害以及治理措施

作者:東莞市朗坤交通設施科技有限公司   日期:2017-06-03


有害成分


折疊一氧化碳:


    一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產生,混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的血紅蛋白Hb結合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現反應,如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發生氣急、嘴唇發紫、呼吸困難甚至死亡。研究證明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。


折疊NOx:


    氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。氮氧化合物的生成原因主要是高溫富氧環境,比如燃燒室積碳等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發現,但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質量的1.5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m3的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環境健康評價組曾做出這樣的結論:二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m-3最長1小時,一個月出現不能多于兩次才能確保公共健康。


折疊烴類物質:


    汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱(PCV系統)的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統(碳罐)的蒸發。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142.8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環芳烴,雖然含量很低,但由于多環芳烴含有多種致癌物質(如苯并芘)而引起人們的關注。



    HC和NOX在大氣環境中受強烈太陽光紫外線照射后,產生一種復雜的光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發生的光化學煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。


折疊醛類:


    醛是烴類燃燒不完全產生,主要由內燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見下表:


    其它

    0~10

    汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0.06~1.2 mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質,高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。


折疊含鉛物質:


    汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內,成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。


    含鉛汽油經燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產生"毒害",明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬噸,成為一種公認的全球性污染。


折疊尾氣破壞授粉:


    科學家對一種授粉飛蛾最新實驗顯示,它們探測花卉的能力受到車輛排放尾氣的影響,難以找到植物花卉進行授粉。


    汽車尾氣污染



    據國外媒體報道,科學家最新研究指出,汽車排放尾氣等污染物可以迷惑昆蟲,阻止它們對植物授粉。伴隨汽車尾氣等污染物質混入空氣,飛蛾和其它昆蟲靈敏的"鼻子"也將逐漸失效,這種效應帶來的重大問題是導致蜜蜂等昆蟲無法對植物授粉。


    目前這項最新研究報告發表在近期出版的《科學》雜志上,美國華盛頓大學科學家煙草蛾放在實驗室風洞進行實驗,將它暴露在汽車、卡車尾氣和植物芬香混合氣味中,人類活動對環境造成的污染破壞了煙草蛾發現花卉的能力,并改變了煙草蛾大腦嗅覺神經對花卉氣味的處理過程。


    華盛頓大學杰弗里-里佛爾(Jeffrey Riffell)教授說:"像蜜蜂、蝴蝶和飛蛾等授粉者,它們使用嗅覺遠距離定位花卉,但是我們發現受交通車輛尾氣影響,將破壞昆蟲授粉者的嗅覺能力,即使附近存在著花卉,也無法探測到?,F在一些飛蛾遠距離飛行,也無法充分嗅聞到花卉味道,不知道花卉的所在位置。"


    我們需要進入更多的實驗來證實在空氣污染的情況下,是否會破壞其它昆蟲授粉者的嗅覺能力,例如:蜜蜂,這對于農業將是非常重要的。


    煙草蛾是一種大型夜間活動昆蟲,翼展可達到10厘米,主要分布在加拿大至中美洲,它們最喜歡的花卉是曼陀羅花。在風洞測試和計算機控制氣味刺激系統中,研究人員觀察煙草蛾如何區分不同濃度曼陀羅花氣味,同時,他們在氣味中混合了車輛尾氣,研究人員跟蹤分析放置在煙草蛾觸角神經葉上電極激活的神經路徑,它的觸角相當于昆蟲的鼻子,觸角神經葉相當于部分大腦,能夠處理觸角感知的氣味。


折疊編輯本段尾氣污染物:


    汽車尾氣的主要污染物是[2]:一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛、硫化物等。它們對環境的污染主要表現為產生溫室效應,破壞臭氧層,產生酸雨、黑雨等現象。對人體的危害主要表現為造成各種疾病,嚴重損害呼吸系統,并且具有很強的致癌性。汽車行駛時排出有害物質破壞環境和人體健康。這些有害物質成分非常復雜,主要包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等。一氧化碳是燃料在發動機內燃燒不完全的產物,它與人體血紅蛋白的結合力遠遠強于氧與血紅蛋白的結合力。所以一氧化碳削弱了血紅蛋白向人體組織輸送氧的能力,影響神經中樞系統,嚴重時造成中毒死亡。碳氫化合物是燃料在發動機中燃燒不完全和燃料揮發形成的。它包括多種烴類化合物,部分烴類化合物有致癌性,進入人體后產生慢性中毒。


折疊編輯本段治理措施:


    歐盟的環保專家認為,要減少汽車污染對城市環境的危害,最有效的辦法是調整城市交通政策,大幅減少私家車數量,優先發展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發展、普及環保型汽車,減少對石化燃料的依賴。


折疊控制數量:


    在許多大中城市中,汽車的數量實際已經"超載"。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業的轉產,把汽車的數量控制在生態平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。


折疊提高質量:


    到21世紀初,世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關,不能讓未達到標準的汽油流入市場。


折疊綠色技術:


    先進的汽車尾氣處理技術,對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。定期清洗三元催化器,保持機動車尾氣凈化性能。


    推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發動機動力性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。


折疊變廢為寶:


    方案A:在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉化成發動機的動力,既節省了燃料,又減少了廢氣排放量。


    方案B:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置,將其轉化成工業原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。


折疊加強宣傳:


    加強對環境保護重要性的宣傳,提高人民環保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。


上一篇:大氣污染危害人群的幾大要素    下一篇:汽車尾氣的簡介及排放標準

Copyright ? 2016 dglangkun.com.cn 版權所有  粵ICP備17080270號  Power by 艾特網絡推廣

東莞市朗坤交通設施科技有限公司

展開
麻豆99久久免费国产精品-国产欧美日韩高清精品不卡-国产在线不卡视频一二三区-yy6080国产精品久久